نوار لمسی فولاد ضد زنگ / TPU

مسیر کور باید در محدوده زیر تنظیم شود:

1 پیاده روهای جاده های اصلی شهری، راه های فرعی، خیابان های تجاری شهری و منطقه ای و خیابان های عابر پیاده و همچنین پیاده روهای اطراف ساختمان های عمومی بزرگ.

2 میادین شهر، پل ها، تونل ها و پیاده روهای جداسازی درجه؛

3 دسترسی عابر پیاده در ساختمان های اداری و ساختمان های عمومی بزرگ.

4 محوطه ورودی فضای سبز عمومی شهری;

5 در ورودی پل‌های عابر پیاده، زیرگذرهای عابر پیاده و تأسیسات بدون مانع در فضاهای سبز عمومی شهری، مسیرهای کور وجود داشته باشد.

6 ورودی ساختمان، میز خدمات، پله ها، آسانسورهای بدون مانع، توالت های بدون مانع یا توالت های بدون مانع، ایستگاه های اتوبوس، ایستگاه های مسافربری راه آهن، سکوهای ایستگاه های حمل و نقل ریلی و ... باید دارای ریل کور باشد.

طبقه بندی معابر کور باید شرایط زیر را برآورده کند:

1 مسیرهای کور را می توان با توجه به عملکرد آنها به دو دسته تقسیم کرد:

1) مسیر نابینایان سفر: نواری شکل، هر 5 میلی متر بالاتر از سطح زمین، می تواند به چوب کور و کف پا احساس شود، و راهنمایی افراد ناتوان بینایی برای راه رفتن مستقیم به جلو راحت است.

2) مسیر کور: به شکل نقطه است و هر نقطه در ارتفاع 5 میلی متری از سطح زمین است که می تواند عصای کور و کف پا را احساس کند تا به معلولان بینایی اطلاع دهد که محیط فضایی مسیر پیش رو تغییر خواهد کرد

2 مسیر کور را می توان با توجه به مواد به 3 دسته تقسیم کرد

1) آجرهای کور بتنی پیش ساخته؛

2) تخته مسیر کور پلاستیکی لاستیکی؛

3) پروفیل های کانال کور سایر مواد (فولاد ضد زنگ، پلی کلراید و غیره).